FTR不調

FTRの調子が悪いです・・・

【症状】
エンジンあったまってないときに、アクセルまわすとノッキングするの
に似た感じでアクセルあけてるかあけてないかのときガボガボ音がします。

バイク屋さんでキャブレターの調整もしてもらったのですが、
必ず乗り出し時につまづくようにカブッてしまいます。

100mほど走行するとその後は問題無いのですが、アイドリング
を長くやっても短くしても必ず乗り出し時にカブッてしまいます。

パワーフィルターのせいかなあ・・・
セッティング合っていないのかなあ・・・

アフターファイヤーも「パンパン」と頻繁に出ます。

バイク屋さんには調整はこれが限界と言われました。
（持っていった時はもっと症状がひどかったです。）
前のオーナーのセッティングがかなり強引だったようです。

今ついてるパワーフィルター（K&N）を新品に交換するか、
マフラーも含めてノーマルに戻すかしか方法ないかなあと考えています。



とはいえノーマルの部品無いしなあ・・・

今書いてて思いつきました。「AI（エアインジェクション）キャンセル」
してみようかな。多分してないな。帰ったら見てみよう！

あう、でも地球環境によろしく無い。
他の問題も発生しそう・・・

悩んでいます・・・

でも楽しい（笑）

コメント 4

好きなことで悩むのって楽しいですよね。
私も昔、ＮＳＲに乗っていました♪
by yuutomo (2008-06-13 17:48) 

yuutomo様

え！NSRですか！これはまたじゃじゃ馬を扱いになってたんですね（笑）いやー、正直そういうイメージじゃなかったのでびっくりです＾＾；

悩みも楽しみのひとつですね！

by きりん (2008-06-13 20:54) 

うむむー、むずかしいですね吸気系は…
特に純正の負圧式キャブは本当に難しいです。
僕がK&Nに交換していないのも、そんな理由です。

僕のFTRも、エンジンが暖まってないと、
スロットルを急開した時に同様な症状は出ます。
以前乗ってたセローも暖気しないと最悪エンストしまして、
このぐらいのエンジンってこんなもんかぁ、が実感です。
なので、あまり気にはしないようにしています。

アフターファイヤーに関しては、
メインを濃く、AIキャンセルすれば確かに減るかもですね。

いっそのこと強制開閉キャブも…　カッコいいですよ♪
FCRは高いですが、CRでもかなり良いと思います。
レースの規則で禁止なので、僕は交換していませんが…
by Go-Ray (2008-06-20 01:21) 

Go-Ray様
実は単気筒所有するのが初めてなのです。
4気筒より乗り出しに気を使うぞというのは分かっていたのですがこれが普通なのか自信が無かったのですが今回のコメントを頂いてちょっと安心致しました。ありがとうございます。

CRキャブですか・・・かっこいいですね・・・
これ以上のカスタムは控えようと思っていたのですがちょっと考えてみます♪重ねてありがとうございました！


by きりん (2008-06-21 09:20)